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延伸预算莱格赛航空公司在跨大西洋航线上面临新的竞争对手但是在职者可能会挤出一些新人,然后才能达到巡航高度2018年1月18日

2016-10-10 09:01:32 

商业

即使对于像航空这样的全球性行业来说,Primera Air的商业模式似乎也是非常国际化的

冰岛拥有的廉价航空公司总部设在拉脱维亚,但主要经营从丹麦和瑞典到地中海阳光充足地区的低成本航班

今年夏天,从英国和法国到美国的长途航班公司与挪威航空公司的航班相差甚远,挪威航空公司是另一个名义上具有全球愿望的斯堪的纳维亚航空公司

挪威目前超过三分之二的乘客公里容量绕过其母国,长途运营的增长对英国航空公司等传统运营商来说是一个严峻的挑战

它的触角遍布全球

今年秋天,运营商将开始运营国内阿根廷航班,距离其基地Low-成本型航空公司并不新Ryanair成立于20世纪80年代,现在已经发展成为欧洲最大,最便宜的航空公司像它这样的低成本航空公司一般都坚持在当地的短途航班上

现在正在发生变化,因为包括挪威和Primera在内的一系列预算服装将他们的目光投向更远的地方升级您的收件箱并获得我们的每日派遣和编辑精选两种成分让这些航空公司摆脱了本土市场的局限性首先是航空管理的自由化,特别是以欧洲共同航空区(ECAA)和欧盟 - 美国开放天空条约的形式ECAA允许的,也有一些例外,任何一个欧洲航空公司在大陆的欧盟 - 美国开放天空条约类似于允许基于这些集团航空公司任何美国和欧洲的机场秒之间飞行任意两点间的飞行,这些朴实无华运营商正在部署新飞机,这是第一次削减成本,足以在低需求的长途航线上提供可行的预算机票Primera的跨大西洋航班将从低至99美元一个单位唉,这要归功于空客A321neo的燃油效率,这种飞机适合短途旅行,但能够到达中程目的地

大西洋沿岸的航班曾经是高成本传统航空公司的保存

五年前,985%伦敦和纽约之间的运力由五家传统航空公司提供:英国航空公司,维珍大西洋航空公司,美国联合航空公司,美国航空公司和达美航空公司

合资企业 - 合作交易网络,允许单独的承运人表现得好像他们是一个 - 有效地使市场成为三个寡头垄断科威特航空公司唯一的挑战来自科威特航空公司,该航空公司的航班在英国途中停靠在美国

然而,今年夏天,三大航空公司的市场份额将下降到90%以下,这要归功于挪威和Primera这只能是传单的好消息在经过多年的加价之后,穿越大西洋的旅行再次变得更加便宜,部分原因是自从今年以来可用座位数量增加了15% 2013挪威引领市场对价格敏感的需求负责 - 吸引学生,背包客和其他难以承受长途旅行的人士但其竞争对手正在赶上另一家快速发展的运营商冰岛WOW航空公司正在使用其在凯夫拉维克国际机场的基地将乘客连接到低成本航班到美国和欧洲在雷克雅未克停留需要时间和耐心,但单程票价从69美元起,许多人愿意去年WOW乘客人数增长69%所有新来者采用严格的简洁理念来降低成本:腿部空间不足,车上娱乐空间极小,食品和托运行李等可选附加设施吸引大量额外费用飞往远离城市中心的服务不足的机场帮助但技术是最大的因素Primera的首席执行官Hrafn Thorgeirsson表示,他即将推出的A321LRneos与波音757相比将拥有40-45%的成本优势, “中间市场”的飞机将短程容量与长途航程合并,但在2004年停止生产“它们更轻,更轻,发动机显然是全新的,”他说,“还没有这样的飞机可以使用到目前为止“Primera的波音737-900 MAXs配置了额外的油箱,可以提供相当的成本优势挪威和WOW也分别订购了737 MAX和A321neo,并且采用了下一代宽体,密度更高路线 可能是因为跨大西洋航线正在经历同样的转变,这使得欧洲20年前的短途旅行发生了革命性的变化

由于双边限制和更长时间的昂贵航班的混合,扩张到东方将更具挑战性

但是,挪威正在与新加坡旗舰运营商的低成本部门Scoot一起进军,WOW预计将于2019年进入市场

它正在调查“赫尔辛基机场和芬兰航空在连接亚洲和欧洲方面所做的工作”,该航空公司的SkúliMogensen说

首席执行官,并希望在凯夫拉维克做类似的事情不出所料,传统运营商正在与新兴公司抗衡他们正在积极扩大合资企业以减少相互间的竞争并且他们正在推出他们自己的低成本长途分公司来竞争过去仅英国航空公司的老板就已经推出了Level,Air France则是一家针对价格敏感的千禧一代的企业所谓的Joon Lufthansa在两年前向其低成本子公司Eurowings网络添加了长途航线

许多分析师推测,这是对挪威这样的公司施加压力的尝试,挪威公司的财务比大个子公司要差一些只会给挪威长期生存的机会微乎其微

巨额债务,相对较低的现金储备和较低的利润使其在任何低迷时期都很脆弱

但是,正如20世纪90年代短途飞行的低成本革命一样,新创业公司在头顶盘旋,如果失败,等待挪威的地方,结果将是一个世界,这是一个预算意识较差的旅客小得多的地方